PeopleForBikes (PFB) een Noord-Amerikaanse Fietsersbond (opgezet door de fietsindustrie) publiceert jaarlijks een overzicht van de meest fietsvriendelijke steden.

De meest recente editie van juni 2025 evalueerde ruim 2.900 steden wereldwijd. Vooral steden in de Verenigde Staten van Amerika. Steden uit de rest van de wereld werden meegenomen wanneer ze waren aangemeld.

Zuid-Hollandse scores

Wereldwijd zijn er maar liefst 2901 gemeenten beoordeeld in 2025. Daarvan liggen er overigens 18 in Nederland en 5 in Zuid-Holland. Dit heeft geleid tot de volgende overzicht voor Zuid-Holland:

Op 8 staat Delft met 89 punten. Den Haag heeft net zoveel punten, maar neemt de 10e plaats in. Rijswijk staat op de 47e plaats met 80 punten. Dordrecht kreeg 73 punten en bezet plaats 110. Het laat Rotterdam achter zich dat toch nog een score heeft van 70 punten, goed voor de 133e plaats.

Fietsgemeenteverkiezing 2024

Echter, na de Fietsgemeenteverkiezing van 2024 bleek dat de zo goed scorende gemeenten bij de PFB-beoordeling het in Nederland helemaal niet zo goed lijken te doen. Geen van hen kwam immers in de top 100 van meest fietsvriendelijke gemeenten.

Delft en Rijswijk kregen beide 3,3 punten, op een schaal van 1 tot 5. Dordrecht ontving 3,2 punten. Den Haag scoorde een 3, terwijl Rotterdam een 2.9 punten behaalde. Voor meer gedetailleerde informatie, zie deze site.

In 2026 is de volgende Fietsgemeenteverkiezing. De resultaten van de enquête de komende maanden zullen derhalve van grote betekenis voor zijn!

Methodiek

Scores bij PFB zijn gebaseerd op een schaal van 0 tot 100 en meten prestatie over zes kernelementen, samengevat onder het acroniem SPRINT. Dat zijn objectieve data.
Dat gaat anders bij de tweejaarlijkse Fietsgemeenteverkiezing van de Fietsersbond. Daar weegt desgevraagd ook de subjectieve mening van de fietsers mee.
Beide organisaties organiseren deze verkiezing om gemeenten te stimuleren om fietsgebruik te stimuleren. Door de uitkomsten van beide verkiezingen met elkaar te vergelijken ontwikkelen zich nieuwe perspectieven en krijgen we inzicht in relevante verbeterpunten.

People For Bikes Criteria Sprint

Fietsersbondcriteria Fietsgemeenteverkiezing

• Subjectief
  • 8-80 (geschikt voor iedereen tussen de 8 en 80 jaar)
  • Beleving
  • Onderhoud
  • Netwerk
• Objectief
  • Infrastructuur
  • Omrijdfactor
  • Rotondes
  • 50 km/u
  • Stedelijke dichtheid

Relevantie

Juist door de vergelijking te maken met de positie en scores op de fietsgemeenteverkiezing is zichtbaar en waar een investering beslist noodzakelijk is. Immers, wanneer de feitelijke informatie aangeeft dat er voldoende is gedaan, kan dat er toe leiden dat er dus vooral aan gedrag en beeldvorming iets moet worden gedaan. Daarom vullen de beide rangschikkingen elkaar goed aan.

Natuurlijk zijn het appels die met peren worden vergeleken. Maar ze liggen wel in de fruitschaal en zorgen voor de nodige vitaminen!

Advies

Gemeenten die het goed doen in de index van PFB, maar nog niet hoog eindigen in de fietsgemeenteverkiezing wordt geadviseerd om juist te investeren in de subjectieve elementen zoals het gedrag en de kwaliteit en het onderhoud van het netwerk. Vooral dat laatste kan het beeld sterk beïnvloeden.

Aanmelden

Wil je ook dat andere gemeenten zichtbaar worden in dit overzicht? Meld dan jouw gemeente aan bij PeopleForBikes. Mogelijk leidt deze concurrentie toch nog tot meer inzicht en inzet om het fietsbeleid overal te verbeteren.