Het Driehoeksveer verbindt al jaren Ridderkerk, Molenlanden (Kinderdijk) en Krimpenerwaard (Krimpen aan de Lek). Nu het huidige contract met de exploitant Blue Amigo eind dit jaar afloopt, onderzoeken de drie gemeenten gezamenlijk hoe de veerverbinding ook vanaf 2027 kan blijven bestaan. Wat betekent dit voor de toekomst van het veer?

Het Driehoeks(fiets-voet)veer is voor veel inwoners, fietsers en recreanten een vanzelfsprekende verbinding over het water. Jaarlijks maken er ongeveer 60.000 reizigers gebruik van. Een aanzienlijk deel daarvan bestaat uit toeristen en recreanten. De verbinding heeft daarmee niet alleen een functie voor het dagelijks verkeer, maar speelt ook een rol in het recreatieve fiets- en wandelnetwerk in de regio.

Toch is de toekomst van het veer niet vanzelfsprekend. Het huidige contract met de exploitant eindigt op 1 januari 2027. De gemeenten Ridderkerk, Krimpenerwaard en Molenlanden willen de verbinding graag behouden en onderzoeken daarom gezamenlijk of dat mogelijk is en onder welke voorwaarden.

Waarom wordt de toekomst van het veer onderzocht?

De gemeenten voeren momenteel een marktconsultatie uit. Daarmee willen zij inzicht krijgen in de mogelijkheden om het veer opnieuw te laten varen. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de praktische uitvoerbaarheid, de financiële gevolgen en de vraag of er een exploitant beschikbaar is die de verbinding wil en kan verzorgen.

Ook het schip zelf is onderdeel van het onderzoek. Er moet worden bekeken welk type vaartuig geschikt is, welke contractduur mogelijk is en welke voorzieningen nodig zijn om reizigers veilig aan boord te laten gaan.

Dat onderzoek is nodig omdat er op dit moment nog geen definitief besluit ligt over de voortzetting van het Driehoeksveer. De gemeenten spreken wel nadrukkelijk de wens uit om de verbinding te behouden.

Kan het veer vanaf 2027 gewoon blijven varen?

Niet in de huidige vorm. Naast het aflopen van het contract speelt namelijk ook de staat van de aanlegvoorziening aan de kant van Krimpen aan de Lek een rol. De gemeente Krimpenerwaard heeft aangegeven dat de huidige steiger vanaf januari 2027 niet meer veilig gebruikt kan worden.

Daarom onderzoeken de gemeenten niet alleen een structurele oplossing, maar ook of er vanaf 1 januari 2027 tijdelijk een veerverbinding mogelijk is. Daarmee willen zij voorkomen dat de verbinding automatisch wegvalt terwijl er nog wordt gewerkt aan een oplossing voor de langere termijn.

Wat betekent het als er een nieuwe exploitant komt?

Een nieuwe exploitant betekent niet automatisch dat het veer precies op dezelfde manier blijft varen als nu. Onderzocht wordt welke voorwaarden haalbaar zijn en welk schip en welke aanlegvoorzieningen daarvoor nodig zijn.

Ook de financiële kant speelt daarbij een belangrijke rol. De gemeenten bekijken welke kosten met de verbinding gemoeid zijn en onder welke voorwaarden een exploitatie mogelijk is. De marktconsultatie moet daar meer duidelijkheid over geven.

Waarom is het Driehoeksveer belangrijk?

Het veer vormt een directe verbinding tussen drie gemeenten die door het water van elkaar worden gescheiden. Voor fietsers en wandelaars is de oversteek bovendien onderdeel van verschillende recreatieve routes. Het relatief grote aantal gebruikers – ongeveer 60.000 per jaar – laat zien dat de verbinding een bredere functie heeft dan alleen het dagelijkse vervoer.

Juist voor recreanten is het veer interessant omdat het verschillende gebieden aan weerszijden van de Lek met elkaar verbindt. Daarmee draagt de verbinding bij aan de bereikbaarheid van de regio en aan het recreatieve gebruik van het gebied.

Wanneer is er duidelijkheid?

De drie gemeenten zijn op dit moment nog bezig met het onderzoek. Als een partij reageert op de marktconsultatie, zullen Ridderkerk, Krimpenerwaard en Molenlanden gezamenlijk bekijken of en op welke manier de veerverbinding in 2027 kan worden voortgezet.

Een definitief besluit is er dus nog niet. Wel is duidelijk dat de gemeenten de verbinding graag willen behouden en dat er verschillende mogelijkheden worden onderzocht om dat mogelijk te maken.

Voor gebruikers van het Driehoeksveer blijft het daarmee voorlopig afwachten. Eind 2026 loopt de huidige overeenkomst af, terwijl tegelijkertijd wordt gewerkt aan een oplossing voor de periode daarna.

Bron: Gemeente Ridderkerk