Op de Burgemeester Knappertlaan in Schiedam geldt sinds eind april 2026 een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. De snelheidsverlaging maakt deel uit van de aanleg van de Metropolitane Fietsroute en moet de laan veiliger en prettiger maken voor fietsers, voetgangers en omwonenden.

De Burgemeester Knappertlaan en de Nieuwe Haven vormen een belangrijk onderdeel van de Metropolitane Fietsroute tussen Naaldwijk en Rotterdam. Deze regionale fietsverbinding moet woon- en werkgebieden beter bereikbaar maken en fietsen over langere afstanden aantrekkelijker, veiliger en comfortabeler maken.

Meer ruimte voor fietsers

Langs de Burgemeester Knappertlaan wordt het fietspad verbreed tot drie meter. Hierdoor ontstaat meer ruimte om andere fietsers veilig in te halen en om naast elkaar te fietsen. Het fietspad wordt aan de kant van de stoep verbreed, zodat zoveel mogelijk bestaande bomen behouden kunnen blijven.

De fietsparkeerbeugels worden daarom verplaatst naar de berm tussen het fietspad en de parkeervakken. Rond de fietsenrekken blijft voldoende ruimte over om fietsen te parkeren en veilig uit een geparkeerde auto te stappen.

Lagere snelheid en veiligere oversteekplaatsen

In november 2025 werd bekend dat de Burgemeester Knappertlaan en het aangepakte deel van de Nieuwe Haven worden ingericht als gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, ook wel een GOW30 genoemd. Het benodigde verkeersbesluit is inmiddels genomen en sinds eind april 2026 geldt de nieuwe snelheidslimiet daadwerkelijk.

Bij verschillende oversteekplaatsen worden snelheidsremmende maatregelen aangebracht. Ook komen er aanvullende verkeersborden en betere verlichting, zodat voetgangers beter zichtbaar zijn. Bij de Warande komt geen drempel bij de voetgangersoversteekplaats. Uit onderzoek bleek dat een drempel daar, vanwege de nabijgelegen inrit, juist een onveilige situatie zou kunnen veroorzaken.

Werkzaamheden gecombineerd met rioolonderhoud

De verbetering van de fietsroute wordt gecombineerd met werkzaamheden aan de weg en het riool. Op een deel van de Nieuwe Haven en de Burgemeester Knappertlaan wordt het bestaande riool niet volledig vervangen, maar van binnenuit gerenoveerd. Hierbij wordt een kunststof laag aan de binnenkant van de rioolbuis aangebracht. Daardoor hoeft de straat op deze plekken niet over de volledige lengte te worden opengebroken.

De start van de werkzaamheden liep in 2025 enige vertraging op door bezwaren tegen de vergunning voor de aanleg van de riolering. Ondertussen werden al proefsleuven gegraven om de ligging van kabels en leidingen vast te stellen. In juni 2025 zijn drie bomen verwijderd om de werkzaamheden mogelijk te maken. Vooraf controleerde een ecoloog of er vogelnesten aanwezig waren.

Bewoners geïnformeerd

In januari 2026 vond in wijkcentrum De Erker een bewonersavond plaats over de werkzaamheden aan het gedeelte tussen de Arij Prinslaan en de Vlaardingerdijk. Bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden kregen daar uitleg over de planning en konden vragen stellen aan de gemeente, aannemers en andere betrokken partijen.

Sinds 2 maart is ook de Aleidastraat weer geopend. Verkeer kan vanaf daar weer van en naar de Burgemeester Knappertlaan rijden. Met de invoering van 30 kilometer per uur is inmiddels een volgende belangrijke stap gezet naar een veiligere en comfortabelere fietsverbinding door Schiedam.