Nissewaard voert strijd op tegen gevaarlijk rijgedrag van fatbikes en e-steps

Rudolf Kloosterboer

Gepubliceerd op: 13 december 2025

• Veilig fietsen
• Verkeersveiligheid

• Nieuws
• Nissewaard

De gemeente Nissewaard gaat harder optreden tegen de overlast en verkeersonveiligheid die wordt veroorzaakt door jongeren op fatbikes, elektrische steps en bezorgfietsen. Burgemeester Cor Lamers kondigt extra handhavingsacties aan en kijkt daarbij nadrukkelijk naar maatregelen die in andere steden worden genomen. Het doel: voetgangersgebieden weer veilig maken voor iedereen.

De roep om strengere maatregelen tegen gevaarlijk rijgedrag in Spijkenisse wordt steeds luider. Inwoners, raadsleden en het gemeentebestuur maken zich zorgen over de onveilige situaties die ontstaan door jongeren op fatbikes, elektrische steps en bezorgfietsen. Burgemeester Cor Lamers kondigt daarom extra controles en patrouilles aan door boa’s en agenten in opleiding.

De gemeenteraad van Nissewaard wil dat overtreders harder worden aangepakt. Volgens Vincent Korbee van Jong Nissewaard is de grens bereikt. „Jongeren die met hoge snelheid door voetgangersgebieden scheuren en ouderen omver rijden, moeten we streng aanpakken. Dit asociale gedrag zorgt voor grote ergernis onder bewoners.”

Ook Voor Nissewaard-raadslid Roy Masthoff krijgt vrijwel dagelijks signalen binnen. „Bijna elke dag melden inwoners gevaarlijke situaties en verkeersrisico’s door deze tweewielers.”

Controles onvoldoende zichtbaar

Binnen de raad bestaat brede steun voor intensievere handhaving. Burgemeester Lamers herkent de toenemende ergernis en ziet dat de problematiek verergert. Hoewel er al controles plaatsvinden in winkelcentra en voetgangerszones, zijn die volgens hem niet zichtbaar genoeg voor het publiek. „We gaan beter communiceren over onze acties en de resultaten daarvan,” zegt hij. Ook wil de gemeente duidelijk maken welke boetes worden uitgedeeld, om het bewustzijn te vergroten.

Vanaf 2026 krijgt Nissewaard de beschikking over extra boa’s. „Dan kunnen we met vier tot zes boa’s of met tien agenten in opleiding tegelijk aanwezig zijn in winkelcentrum De Akkerhof. Zo’n aanpak schrikt af en voorkomt dat mensen door het centrum gaan racen.”

Gemeente kijkt naar voorbeeld Enschede

Omdat landelijke regelgeving uitblijft, volgt Nissewaard de ontwikkelingen in Enschede nauwgezet. Die gemeente voert vanaf februari een verbod in op fatbikes in de binnenstad tijdens winkeltijden. Overtreders riskeren een boete of aanhouding.

Enschede maakt daarbij gebruik van de algemene plaatselijke verordening, met als motivatie dat fatbikes een gevaar vormen voor de veiligheid. De rechter moet zich nog over die aanpak buigen wanneer een bekeuring wordt aangevochten.

Volgens Lamers is er regelmatig overleg met Enschede. „Als blijkt dat dit juridisch standhoudt, wil ik het gesprek hierover aangaan met de gemeenteraad. Zonder rechterlijke bevestiging nemen we geen juridische risico’s.”

In de tussentijd zet de gemeente in op extra handhaving en preventie. Jongerenwerkers spreken jongeren aan op gevaarlijk rijgedrag, scholen worden gevraagd aandacht te besteden aan verkeersveiligheid en bezorgdiensten worden aangespoord hun personeel aan de regels te houden.

PvdA-fractievoorzitter Hidde Douma benadrukt tot slot dat niet iedereen over één kam mag worden geschoren. „Het gaat om he