Voorzitter Rotterdamse Fietsersbond wil fietspad aan Berberisweg terug
Het fietspad langs de Berberisweg in Rotterdam-Schiebroek, dat enkele maanden geleden is verwijderd, blijft voor veel opschudding zorgen. Fietsers moeten nu gebruik maken van de rijweg, wat volgens de Fietsersbond Rotterdam en omwonenden tot gevaarlijke situaties leidt. “Het is wachten op het eerste slachtoffer,” aldus de buurtbewoners, die zich gesteund voelen door de Fietsersbond. Voorzitter Dianthus Panacho van de Fietsersbond Rotterdam + Regio noemt de verwijdering van het fietspad “een onrechtmatige daad.”
Het fietspad werd verwijderd om plaats te maken voor een zogenaamd ‘bijenlint’, een groenstrook die zou bijdragen aan de vergroeningsopgave van de stad. Sinds juni, toen het fietspad verdween, zijn er echter nog geen bijen gezien en is de plek inmiddels begroeid met gras. “We vermoeden dat het fietspad is weggehaald vanwege de aanleg van een toegangsweg naar het revalidatiecentrum aan de Hazelaarweg”, zegt Panacho, die betwijfelt of de bijen ooit komen.

Tijdens de commissievergadering Mobiliteit op 9 oktober uitte Panacho zijn ongenoegen over de gang van zaken. Hij riep de gemeenteraadsleden op om zich in te zetten voor het herstel van het fietspad. De volgende dag gaf hij een interview aan het Algemeen Dagblad, waarin hij benadrukte dat het fietspad dringend terug moet komen om de veiligheid van fietsers te waarborgen.
Wat de Fietsersbond vooral steekt, is dat de verwijdering van het fietspad zonder de juiste procedure heeft plaatsgevonden. “Er had een formeel inspraaktraject moeten zijn,” stelt Panacho. Hij stelt dat de gemeente achter de rug van betrokken partijen heeft gehandeld. Wethouder Pascal Lansink-Bastemeijer geeft toe dat de manier waarop het fietspad is weggehaald onjuist was, maar staat nog altijd achter het besluit. Volgens hem is de naastgelegen rijweg geschikt voor gemengd verkeer en “veilig genoeg voor fietsers.”
Panacho noemt dit “onzin” en wijst erop dat de Berberisweg vooral in de vroege ochtend en avond levensgevaarlijk is. “Als het donker is, moeten fietsers, scooters en auto’s allemaal tegelijk dezelfde smalle weg delen,” zegt hij. “Het is wachten op ongelukken.”
De Fietsersbond heeft regelmatig overleg met de gemeente over infrastructuur, maar voelt zich in dit geval buitenspel gezet. “Als we betrokken waren geweest, hadden we kunnen adviseren,” aldus Panacho. Hij is teleurgesteld dat de wethouder vasthoudt aan een formeel bezwaar- en beroepsproces in plaats van direct actie te ondernemen. “Het is frustrerend dat hij kiest voor een bureaucratisch traject, terwijl de veiligheid van fietsers in het geding is.”
Lansink-Bastemeijer heeft laten weten dat het besluit mogelijk heroverwogen wordt, afhankelijk van de uitkomst van de bezwaarprocedures. Tot die tijd blijft de situatie zoals die nu is: zonder fietspad.
Bekijk hier de oproep van Panacho tijdens de commissievergadering terug
Een lijst met artikelen
-
Extra tijd voor aanleg metropolitane fietsroutes Extra tijd voor aanleg metropolitane fietsroutes
Gemeenten die samenwerken aan een metropolitane fietsroute krijgen een jaar langer de tijd op deze aan te leggen. De Bestuurscommissie…
Gepubliceerd op: -
Toekomst Driehoeksveer onzeker: gemeenten zoeken naar oplossing Toekomst Driehoeksveer onzeker: gemeenten zoeken naar oplossing
Het Driehoeksveer verbindt al jaren Ridderkerk, Molenlanden (Kinderdijk) en Krimpenerwaard (Krimpen aan de Lek). Nu het huidige contract met de…
Gepubliceerd op: -
Fietssporen – Veiligheid van vrouwen op de fiets in 2012 Fietssporen – Veiligheid van vrouwen op de fiets in 2012
Door de jaren heen heeft de Rotterdamse Fietsersbond zich op allerlei manieren ingezet voor betere en veiligere fietsmogelijkheden in Rotterdam….
Gepubliceerd op: