Ruim 30.000 ergernissen opgeruimd

Rudolf Kloosterboer

Gepubliceerd op: 9 maart 2026

• Stallen

• Rotterdam

Het afgelopen jaar is extra gehandhaafd op fietsen die verlaten zijn, foutgeparkeerd staan en op fietswrakken. De weesfietsen en fietswrakken zorgen voor overvolle fietsenstallingen en verrommeling. Foutgeparkeerde fietsen en bromfietsen blokkeren de doorgang voor voetgangers en soms de hulpdiensten.  Het doel in 2025 was om 25.000 fietsen weg te halen. Dat is ruimschoots gehaald met 30.000 fietsen.

Meer plek voor fietsers

Volgens wethouder Pascal Lansink – Bastemeijer (o.a. Buitenruimte) is het noodzakelijk om de fietsen weg te halen: “Het verwijderen van achtergelaten fietsen levert meer ruimte op voor fietsers. Rekken en stallingen zijn beter beschikbaar. Ook het straatbeeld verbetert: minder kapotte en vergeten fietsen zorgen voor een mooiere stad. Daarnaast wordt de stad zo veiliger en toegankelijker: stoepen blijven vrij voor mensen met een beperking, kinderwagens en hulpdiensten. Zo kunnen zij makkelijk en veilig door de stad bewegen.”

Hotspots met achtergelaten fietsen

Rondom het Centraal Station zijn veel verkeerd of hinderlijk geparkeerde fietsen weggehaald. Door de grote drukte van reizigers en bezoekers is het hier vaak druk bij de stallingen en daar omheen. Ook in de Provenierswijk zijn veel foutgeparkeerde fietsen verwijderd. Dit gebied wordt vaak gebruikt als uitwijkplek voor fietsers rondom het station. In Kralingen lag het probleem vooral rond scholen en studentenhuizen. Daar blijven fietsen lang staan, vooral tijdens vakanties. Ook de Stadsdriehoek en het Nieuwe Westen werden aangemerkt als hotspots, met vooral veel fietswrakken. Oftewel fietsen die zo kapot of verwaarloosd zijn dat ze niet meer te gebruiken zijn.

Fietshandhaving in de toekomst

De extra inzet op fietshandhaving heeft in 2025 aantoonbaar effect gehad: het doel van de 26.000 verwijderde fietsen is ruim gehaald. Tegelijkertijd richt deze aanpak zich op een beperkt aantal hotspots en verschillen de verwijderredenen per locatie. Binnen Handhaving wordt nu onderzoek gedaan naar een gerichte aanpak op basis van hotspotlocaties en verwijderreden.

Het fietspunt

Verkeerd geparkeerde fietsen en weesfietsen brengen de handhavers naar het Fietspunt. De eigenaar krijgt een paar weken de tijd om de fiets te gaan gebruiken of van straat te halen. Is dit niet zo, dan verwijdert de gemeente de fiets, bromfiets of scooter.

Bron: Gemeente Rotterdam